- パイプ専業商社としてのコーディネート能力を活かしパイプ加工を得意としています。
- ファブレスであるポールメーカーです。
- 1個、1本、一品一様品に対応する小回り力があります。
- 小ロット品から大型物件まで可能な対応力があります。
- 素材・加工・めっき・塗装のトータル提案力があります。
- 迅速な設計対応力・有資格者による品質管理能力があります。
防錆処理として溶融亜鉛めっきをし、さらにはニーズに合わせてポリエステル樹脂による静電粉体塗装を施します。
曲柱やベース付柱などの加工も可能です。
ポリエステル樹脂による静電粉体塗装は、分子量の高い樹脂を塗料化したものを使用しており、塗膜が緻密で素地との密着性が高く、防錆力・硬度・耐候性が非常に優れています。
施工例
国土交通省、各高速道路会社、各地方自治体、各都道府県公安委員会向けの大型案内標識柱・規制大型柱・信号柱等を製造・販売しています。
景観に配慮したデザインやコーティングといった付加価値商品にも対応しています。
ガードレールと標識柱を共架するガードレール共架金具や大型標識柱に標識板を添架するクランプ金具、歩道橋金具など様々な金具を製造・販売しています。
設置状況・取付径に合わせた設計提案・製作することが可能です。
ガードレール径 | 支柱サイズ | 各種ダウンロード | ガードレール径 | 支柱サイズ | 各種ダウンロード | ||||
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DWG形式 | DXF形式 | DWG形式 | DXF形式 | ||||||
φ114.3 | φ60.5 | DWG | DXF | φ139.8 | φ60.5 | DWG | DXF | ||
φ76.3 | DWG | DXF | φ76.3 | DWG | DXF | ||||
φ89.1 | DWG | DXF | φ89.1 | DWG | DXF | ||||
φ101.6 | DWG | DXF | φ101.6 | DWG | DXF | ||||
φ114.3 | DWG | DXF | φ114.3 | DWG | DXF | ||||
φ139.8 | DWG | DXF |
メインアイテムである統一型パネルをはじめ、パネル背面をカラー鋼板で覆い外観がすっきりしている背面隠蔽パネルなどがあります。
また、支柱製作、基礎鋼管杭等も対応可能です。
受注から納品まで三陽商会で一貫して行えるので、適切なコストで
クオリティの高い商品を開発できます。
また、徹底した品質管理で安全・安心な商品開発をしています。
設計室では標識柱や遮音壁柱、各種金具類など様々な構造物の構造計算・構造図の作成を行っています。
国土交通省、各高速道路会社、各地方自治体、各都道府県公安委員会向けなどの設計図集・仕様に基づいた設計を行うことができます。
また、各高速道路会社向けにおいては手引きに則り疲労照査も対応致します。
構造図は2DCADは勿論の事、3DCADを使用した検討も行っています。
2次元図面ではイメージしにくかった立体構造が感覚的に捉えやすくなり、可動式構造物の各パーツ毎の動作確認が画面上でできます。
CAE解析を行うことにより、干渉解析・動作確認・FEM解析で最適な設計をすることができます。
(CAE解析とは・・・コンピュータを使ってシミュレーションしたり解析を行い、製造過程に入る前に問題をクリアにする役割を果たす)新たな設計手法・技術を習得すべく日々技術を磨いています。
簡易通行止め遮断機【水平回転】
災害、冠水、工場内等の通行止め交通規制に使用。
設計風速40m/s対応商品。
受け支柱が不要ですので、親柱のみで設置可能です。
埋込み基礎式以外の特殊箇所への設計・製作も可能です。
簡易通行止め遮断機【上下回転】
災害、冠水、工場内等の通行止め交通規制に使用。
水平回転同様受け支柱不要、親柱のみで設置可能です。
アームはFRP製により簡単に上下に可動(手動式)、1.5mの結合方式ですので運搬時は短くできます。
埋込み基礎式、ベース式、防護柵共架式、移動式で設計・製作可能。
仮設規制標識ワンタッチ取付金具Ⅱ
道路規制時の素早い標識板設置に!
取付工具は一切不要、アルミ製で軽量の為、短時間での取付が可能です。
キャッチクリップ、マグネット使用で位置調整が容易であり、作業員1名で簡単に取り付けできます。
これまで当社が一貫して設計・製作し、納入しました工事の一例です。
納入年度 | 発注者名 | 工事名 | 納入内容 |
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2023年度 | 西日本高速道路㈱四国支社 愛媛工事事務所 |
松山自動車道 東温スマートインターチェンジ標識工事 |
F型8基、WF型2基 |
2023年度 | (独立行政法人)鉄道建設・運輸施設設備支援機構 | 相鉄・東急直通線、新横浜駅他 | 門型2基 |
2023年度 | 国土交通省 関東地方整備局 大宮国道事務所 |
令和5年度 国道17号上尾道路外環境整備その2工事 |
ビルトコラムF型2基 |
2023年度 | 成田国際空港㈱ | 更なる機能強化に係る東関東自動車道切回し部造成その他工事 | 門型2基 |
2023年度 | 国土交通省 九州地方整備局 熊本河川国道事務所 |
令和4年度 九州中央道CCTV設備外設置工事 |
CCTV柱16基 |
2023年度 | 国土交通省 中部地方整備局 三重河川国道事務所 |
令和4年度 23号中勢道路標識設置工事 |
F型17基 |
2023年度 | 中日本高速道路㈱金沢支社 富山高速道路事務所 |
北陸自動車道 富山管内舗装補修工事 |
懸垂幕7基 |
2023年度 | 中日本高速道路㈱名古屋支社 飯田保全・サービスセンター |
中央自動車道 伊北IC~松川IC間遮音壁設置工事 |
遮音壁支柱317本 |
2023~2022年度 | 西日本高速道路㈱九州支社 久留米高速道路事務所 |
令和3年度 久留米高速道路事務所管内道路情報板設備更新工事 |
単柱9基,F柱17基,I型柱28基 |
2023~2021年度 | 西日本高速道路㈱中国支社 広島高速道路事務所 |
令和2年度 山陽自動車道広島高速道路事務所管内遮音壁取替工事 |
遮音壁支柱100基ほか |
2022年度 | 国土交通省 兵庫県東播磨県民局 加古川土木事務所 |
(主)加古川小野線東播磨道北工区標識設置工事(その2) | F型12基 |
2022年度 | 国土交通省 兵庫県東播磨県民局 加古川土木事務所 |
(主)加古川小野線東播磨道北工区標識設置工事(その1) | F型11基 |
2022年度 | 東日本高速道路㈱東北支社 仙台工事事務所 |
東北自動車道 菅生スマートIC舗装工事 |
F型17基 |
2022年度 | 国土交通省 中部地方整備局 沼津河川国道事務所 |
令和3年度 河津下田道路標識設置工事 |
F型13基 |
2022年度 | 国土交通省 北陸地方整備局 金沢河川国道事務所 |
令和4年度 能越道標識設置工事 |
F型14基 |
2021年度 | 刈谷市役所 | 市道01-3号線他標識設置工事 | F型20基 |
2021年度 | 中日本高速道路㈱八王子支社 甲府保全・サービスセンター |
中央自動車道 甲府管内標識工事 |
懸垂幕20基、F型3基 |
2021年度 | 中日本高速道路㈱名古屋支社 飯田保全・サービスセンター |
中央自動車道 飯田IC~松川IC間遮音壁設置工事 |
遮音壁支柱 支柱136本、土留、遮音板1833枚 |
2021年度 | 中日本高速道路㈱東京支社 秦野工事事務所 |
新東名高速道路 伊勢原大山IC~秦野IC間標識工事 |
門型4基、F型23基 |
2020年度 | 中日本高速道路㈱名古屋支社 名古屋工事事務所 |
名古屋第二環状自動車道 名古屋西JCT~飛島JCT間標識工事 |
門型19基、F型28基 |
所有資格 | |
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土木施工管理技術士1級 | 2名 |
RCCM(道路) | 2名 |
RCCM(鋼構造及びコンクリート) | 2名 |
RCCM(土質及び基礎) | 1名 |
あと施工アンカー(技術管理士) | 2名 |
土木鋼構造診断士補 | 1名 |
溶接管理技術者1級 | 2名 |
溶接管理技術者2級 | 9名 |
溶剤除去性浸透探傷検査技術者レベル2 | 9名 |
超音波探傷試験技術者レベル2 | 2名 |
極間法磁気探傷検査レベル2 | 1名 |
超音波厚さ測定レベル1 | 1名 |
鉄骨製作管理技術者1級 | 10名 |
建築鉄骨製品検査技術者 | 3名 |
2024/4 現在
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